Tuerca Eje Trasero Ducati Desert X
65,00 €
Impuestos incluidos
24/48H
La tuerca del eje trasero de fábrica de la Ducati Desert X no es ideal. Se requiere un casquillo de 36 mm de 12 puntos para quitar y transportar un casquillo de 0,5 kg (1 lb) y un trinquete de 1/2" (2 lb) en caso de que tengamos un pichazo.
Esta tuerca del eje trasero de Vanasche está mecanizada a partir de material de grado aeroespacial 7075-T6 y tiene una cabeza hexagonal estándar de 36 mm y 6 puntos para que pueda extraerse con una llave de extremo ajustable común (media luna).
Desafortunadamente, una llave de extremo ajustable capaz de manejar este tamaño también es enorme y pesada... por lo que agregamos una cabeza hexagonal extendida de 32 mm y 6 puntas al extremo de la tuerca. Esto le permite utilizar una cuchara para neumáticos Motion Pro estándar con una llave hexagonal de 32 mm para quitar el eje trasero y el conjunto de neumático/rueda.
UTILIZA GRASA MOLY DE ALTA PRESIÓN PARA LUBRICAR LAS ROSCAS
APRIETA LA TUERCA DEL EJE A 90 lb*pie (~120N*m)
Acabado: anodizado duro transparente.
VAN-DUCATI-AXLE
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La tuerca del eje trasero de fábrica de la Ducati Desert X no es ideal. Se requiere un casquillo de 36 mm de 12 puntos para quitar y transportar un casquillo de 0,5 kg (1 lb) y un trinquete de 1/2" (2 lb) en caso de que tengamos un pichazo.